Skip to main content

တေစၧသေဘၤာ

တေစၦသေဘၤာ
----
ရွင္းလင္းခ်က္မျပနိုင္တဲ့ဲ ျဖစ္ရပ္မ်ားဟာ ကမၻာတစ္ဝန္းလံုးမွာ မ်ားျပားလွစြာ ျဖစ္ပ်က္လ်က္ရွိျကပါတယ္။ အဲ႕ဒါအျပင္ အဲ႕ဒီ႕ျဖစ္ရပ္မ်ားက ေျမကမၻာေပၚတာမကပဲ ကမၻာျကီးကို ဖံုးလႊမ္းတည္ရွိေနတဲ႕ သံုးပံု ႏွစ္ပံုအခ်ိဳးရွိေနေသာ ေရထုထဲမွာပါ ျဖစ္ေပၚလ်က္ရွိပါတယ္ ။ အလြန္ထူးျခားခ်က္တစ္ခုကေတာ့ စီးသူမဲ႕ ေမာင္းသူမဲ႕ျပီး ရႊတ္လႊင့္ေနတဲ႕ ျကီးမားေသာ တေစၦသေဘာၤမ်ားကို လူအမ်ားဟာ မျကာခဏ ေတြ႕ေနရတာပါပဲ ။ အခ်ိဳ႕ျဖစ္ရပ္ေတြက သေဘၤာေပၚလိုက္ပါသြားတဲ႕ ကပၸတိန္မွအစ သေဘၤာသားအားလံုး အလြန္ထူးဆန္းစြာ အစအနပါမက်န္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားတက္ျခင္းပါပဲ ။ အဲ႕ဒီ႔အထဲမွ "သည္ဖလိုင္းယင္းဒပ္ခ်္မင္းန္ " ဆိုတဲ႕ သေဘၤာကေတာ့ ဒ႑ာရီအရ ေကာင္းကင္ဘံုရဲ႕ က်ိမ္စာတိုက္ခံရကာ တေစၦသေဘၤာဘဝကို ေရာက္သြားပါတယ္ဆိုတာလဲ တစ္ခ်က္အပါဝင္ျဖစ္တယ္ ။

သေဘၤာသားမ်ားအတြက္ နိမိတ္ဆိုးလို႕ လူေျပာမ်ားလွတဲ႕ ယင္းဒပ္ခ်္မင္းန္ ေခၚ တေစၦသေဘၤာ ျမင္ေတြ႕ရပါတယ္ဆိုျပီး သတင္းပို႕မႈမ်ားလဲ ကမၻာတလႊားမွာ အေျမာက္အမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ႕ပါတယ္။ အဲ႕ဒီ႕အတြက္ တစေၦသေဘၤာလို႕ ယူဆစရာအခ်က္မ်ားနဲ႕ ဆက္စပ္လ်က္ရွိတဲ႕ သေဘၤာမ်ားကို ကမၻာမွာ The Flying Dutchman လို႕ အေခၚအေဝၚရွိခဲ႕တယ္ ။ အဲ႕ဒီ႕ နေစၦသေဘၤာျဖစ္ေပၚလာပံုဇာတ္လမ္းဟာ အာဖရီကတိုက္ထိပ္စြန္း ဂြတ္ထ္ဟုပ္ပ္ အငူမွ စတင္ခဲ႕တယ္ ။

၁၇၂၉ ခုႏွစ္ျဖစ္တယ္ ။ The Flying Dutchman အမည္ရွိတဲ႕သေဘၤာတစ္စီးရွိခဲ႕ပါတယ္။ ကပၸတိန္က ဟင္းဒရစ္ဗင္ဒါဒစ္ကင္ ျဖစ္တယ္ ။ သူဟာ စိတ္ျကမ္း လူျကမ္းနဲ႕ အျမဲတမ္း အရက္မူးျပီး ေအာက္လက္ငယ္သားမ်ားကို သနားျကင္နာျခင္းကင္းမဲ႕တဲ႕သူလဲျဖစ္တယ္ ။ အမ္စတာဒမ္ ျမိဳ႕ကိုသြားတဲ႕ တစ္ခုတည္းေသာ ခရီးလမ္းစဥ္မွာ သေဘၤာက အာဖရိကတိုက္ အစြန္းမွာရွိတဲ႕ ဂြတ္ထ္ဟုပ္ပ္ အငူကို ပတ္ျပီး ရြက္လႊင့္လ်က္ရွိပါတယ္ ။ အဲ႕ဒီ႕အခ်ိန္မွာ ျပင္းထန္တဲ႕ မုန္တိုင္းတစ္ခု တိုက္ခတ္လာခဲ႕တယ္ ။ ျကီးမားျပီး ေျကာက္စရာေကာင္းေလာက္ေအာင္ ျပင္းးထန္တဲ႕ မုန္းတိုင္းေျကာင့္ အလြန္ျကီးမားတဲ႕ လႈိင္းလံုးျကီးေတြဟာလဲ ျဖစ္ေပၚလာေတာ့တယ္ ။ အေျကာက္တရားကင္းမဲ႕တဲ႕ကပၸတိန္က လႈိင္းဒဏ္က လြတ္ဖို႕ကို မျကိဳးစားပဲ အရက္ခ်ည္း ေသာက္ေနခဲ႕ပါတယ္ ။ ေဆးတံဖြါရင္း ညစ္ညမ္းတဲ႕ သီခ်င္းေတြကိုလဲ ေအာ္ဆိုေနခဲ႕တယ္ ။ သေဘၤာသားမ်ားကနီးစပ္ရာကမ္းကိုကပ္ဖို႕ ေတာင္းဆိုျကေသာ္လဲ သူဟာ ဆူပူျကိမ္းေမာင္းျပီး ရြက္ကို ဆက္လႊင့္ခဲ႕တယ္။ ေနာက္ဆံုး အေျခအေနဆံုးကိုေရာက္တဲ႕အခါမွာေတာ့သေဘၤာသားအမ်ားစုဟာ ဆန္႕က်င္ပုန္ကန္လာေတာ့ပါတယ္ ။ အဲ႕အခါမွာ သူဟာ ဆန္႕က်င္သူမွန္သမွ်ကို ေသနတ္နဲ႕ပစ္သတ္ျပီး ေရထဲ ပစ္ခ်လိုက္တယ္ ။ မုန္တိုင္းဖန္တီးသူ နတ္ဆိုးေတြကို ရည္ရြယ္ျပီး ေအာ္ဟစ္ဆဲေရးကာ " မုန္တိုင္းဘယ္ေလာက္တိုက္တိုက္ ေသသည္အထိ ဒီကြ်န္းကို ပတ္မယ္ " လို႕ ေျကြးေက်ာ္လိုက္တယ္ ။

ထိုအခါမွာ အံု႕ဆိုင္းေနတဲ႕မိုးသားမ်ားက ႏွစ္ျခမ္းကြဲျပီး ေကာင္းကင္ကေန အလြန္က်ယ္ေလာင္တဲ႕ အသံနက္ျကီးနဲ႕ " သင္ကား အလြန္ေခါင္းမာေသာ သူျဖစ္ေတာ့တယ္ " လို႕ ဆိုသံျကားရတယ္ ။ အဲ႕အခါ သူက " ငါ ဘယ္တုန္းကမွ ျငိမ္းခ်မ္းသာယာေသာ ခရီးလမ္းျဖစ္ပါေစလို႕ ဆုမေတာင္းဘူး ။ ဒီ႕အျပင္လဲ ငါ ဘာကိုမွ ဆုမေတာင္းဘူး ။ ဒါေျကာင့္ နင့္ကိုပါ ပစ္မသတ္ခင္ မုန္တိုင္းကို ခ်က္ခ်င္း ရပ္စဲလိုက္ " လို႕ အသံရွင္ကို ေအာ္ေျပာရံုတာမက ေသနတ္နဲ႕ခ်ိန္ျပီး ပစ္လိုက္ပါေတာ့တယ္ ။ ဒါေပမယ့္ ေသနတ္က ေျကဆံမထြက္ပဲ လက္ထဲမွာပဲ ေပါက္ကြဲသြားေတာ့တယ္ ။

အဲ႕ဒီ႕အခါ အသံရွင္က " သင္ဟာ ေခါင္းမာသူပဲ ။ သင္ေခါင္းမာတဲ႕ အက်င့္နဲ႕လိုက္ေအာင္ အခု ျပည့္ဝေစေတာ့မယ္။ႀသင္ မုန္တိုင္ထဲမွာ ထာဝရ ရြက္လႊင့္ေနရမယ္ ။ သင့္သေဘၤာသားမ်ားဟာေသသူတေစၦမ်ားျဖစ္ရမယ္ ။ သင့္သေဘၤာကိုျမင္သူတိုင္းလဲ ျကမၼာဆိုးမ်ားနဲ႕ တိုးေစရမယ္ ။ သင္လဲဘယ္ေတာ့မွ ျငိမ္းခ်မ္းသာယာတဲ႕ ကမ္းကိုမကပ္နိုင္ပဲ အစဥ္ထာဝရ ရိုင္းစိုင္ယုတ္မာတဲ႕ အက်င့္နဲ ေလ်ာ္ညီစြာ အရာအားလံုး သံေထြခဲကဲ႕သို႕ ပူေလာင္ေစရမယ္ " လို႕ ေျပာျပီး အသံရွင္ဟာ ေပ်ာက္ကြယ္သြားခဲ႕ေတာ့တယ္ ။

အဲ႕ဒီ႔ ဒ႑ာရီဟာ အခုေတာ့ တကယ္ျဖစ္လာခ့ဲဲပါျပီ ။ ကမၻာအႏွံ႕အျပားမွာ ေရေျကာင္းခရီးစဥ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွ ေပးပို႕ဆက္သြယ္လာတဲ႕ သတင္းမ်ားနဲ႕ ေတြ႕ျကံဳရျခင္းမ်ားဟာ အင္မတန္မွ စိတ္တုန္လႈပ္ေခ်ာက္ျခားဖြယ္မ်ား ျဖစ္ေနခဲ႕ပါျပီ ။ တစ္ခါတစ္ရံ သေဘၤာတစ္စင္းကို ေကာင္းကင္ယံမွာ ေဇာင့္ထိုးသ႑ာန္ျဖစ္ ေတြ႕ရွိရျခင္း အေဝးမွ ရြက္အနီျကီးလႊင့္ကာ လႈိင္းေလအျကား သြားလာေနျခင္း အစရွိတာေတြအျပင္ အဂၤလန္ဘုရင္မင္းျမတ္ ေဂ်ာ့ခ်္ (၅ ) ငယ္စဥ္ဘဝကပင္ ေရေျကာင္းခရီးတစ္ခုရဲ႕ မွတ္တမ္းတစ္ခုမွာ ရြက္တိုင္အနီးႏွင့္ ေတာက္ပေနေသာ သေဘၤာတစ္စင္းဟာ သူတို႕ရဲ႕ ကိုက္ႏွစ္ရာ ေလာက္က ခုန္ေမာင္းႏွင္သြားျခင္းကို ထင္ထင္ရွားရွား ေတြ႕ခဲ႕ရေျကာင္းဆိုပါတယ္ ။ ထို႕အတြက္ အခုအခါမွာ တေစၦသေဘၤာကို ေတြ႕ရင္ ကံမေကာင္းျခင္းကေန ကံေကာင္းျခင္းျဖစ္ေအာင္ ျမင္းခြါသံကို ရြက္တိုင္မွာရိုက္ျပီး တန္ျပန္ျကပါတယ္လို႕ ဒီလိုအယူအဆေတြလဲ ျဖစ္ေပၚလာခဲ႕ပါတယ္ ။

သို႕ေသာ္ အေျဖေတြကို ရွာေဖြေတြ႕ရွိခဲ႕ေပျပီလားဟု ဆိုရမေလာက္ပဲျဖစ္ပါတယ္ ။ အဲ႕ဒါကေတာ့ သိပၸံဘက္ကေန ဆိုတာပဲျဖစ္ပါတယ္ ။ သူတို႕အဆိုမွာ အဲ႕ဒီ႕ သေဘၤာဟာ တေစၧသေဘၤာမဟုတ္ပဲ အလင္းေရာင္မ်ားရဲ႕ အျမင္လႊဲမွားျခင္းတာျဖစ္ေျကာင္း ထုတ္ေဖၚေျပာျကားခဲ႕ပါတယ္။ ျမင္ရတဲ႕ ပံုရိပ့္မ်ားဟာ တေစၧပံုရိပ့္မ်ားမဟုတ္ပဲ သေဘာဝအတိုင္း ေရျပင္နဲ႕ ဖန္ မွန္မ်ားေပၚမွာ အရိပ့္ထင္သလို ေတြ႕ျမင္ရတယ္လို႕ ဒီလိုဆိုပါတယ္ ။ ရူပေဗဒဆိုင္ရာ အလင္းပညာရပ္မွာ ေလထုအတြင္း ျကားခံနယ္မ်ား သိပ့္သည္းမႈ မတူညီတဲ႕အတြက္ အဲ႕ဒီ႕ ျကားခံနယ္ပယ္မ်ားကို ျဖတ္သန္းတဲ႕အခါ အလင္းယိုင္ျခင္းမ်ား ျဖစ္ေပၚစဥ္ ပံုရိပ့္မ်ားက တလႊဲအမွား ထင္ေပၚေနျခင္းျဖစ္ပါတယ္ ။ ဒါေပမယ့္ အခ်ိဳ႕ အယူအဆအရ သေဘၤာကို ေဇာက္ထိုးပံုစံေပၚထင္ေနတာမ်ိဳးတာမက အတည့္ပံုစံမ်ိဳးေတြလဲ ျမင္ရပါတယ္လို႕ ဆိုပါတယ္ ။ အထက္က သိပၸံေလ့လာခ်က္ဟာ အလင္းယိုင္ျခင္းကို ေဇာက္ထိုးပံုေပၚျခင္းအတြက္ အေျဖထုတ္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္ ။ ထိုအတည့္အတြက္လဲ အလင္းယိုင္ျခင္းေျကာင့္ ျဖစ္ေပၚလာတဲ႕ တံလ်ွပ္မ်ားလို႕ ဆိုပါတယ္ ။ အဲ႕ဒီ႕ တံလွ်ပ္မ်ားဟာ ကႏၲာရလိုေနရာမ်ိဳးမွာပင္ အပူလိႈင္းေတြကို ေျမျပင္မွာ ျမင္ေတြ႕ေနရစဥ္ သဲေတာင္ျပင္အတိုင္း မေတြ႕ရတက္ပဲ ေရျပင္က်ယ္ျကီးတစ္ခုအေနျဖင့္ပင္ အျမင္ကို မွားယြန္းေစနိုင္တယ္လို႕ဒီလိုဆိုပါတယ္ ။ သို႔ေသာ္လဲ ထိုကဲ႕သို႕ ပံုရိပ္ေတြဟာ ကမၻာတစ္လႊား ခဏခဏ ဆိုသလို ေရေျကာင္းခရီးစဥ္မ်ားမွ သတင္းေပးပို႕ျခင္းကို ျကားေနရျမဲျဖစ္ပါတယ္ ။ ပင္လယ္၏ လွည့္စားျခင္းေလာ အလင္းယိုင္ျခင္းေလာ က်ိန္စာမိသေဘၤာရဲ႕ ေျခာက္လွန္႕ျခင္းေလာ ။ မည္သို႕ မည္ပံုရွိတာကို ယခုအခ်ိန္ထိေတာ့ သီအိုရီအမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႕ အေျဖရွာစဲျဖစ္ပါေသာ္လဲ ထိုအေျဖအသစ္မ်ားရွာသလို ထူးဆန္းေသာ ပင္လယ္ပံုရိပ့္မ်ားဟာလဲ အမ်ိဳးမ်ိဳး ဆန္းက်ယ္လ်က္ ရွိေနေသးပါေျကာင္း !

 #htoohtoolay

Comments

Popular posts from this blog

လိပ့်ပြာလွှင့် အတက်ပညာ

လိပ်ပြာလွှင့်အတတ်ပညာ ----- ရေထုံ မီးထုံများကို ကူးပြီးမှ ဒုတိယအဆင့်ကို တက်လှမ်းအောင်မြင်သကဲ့သို့ ထွက်ရပ်ပေါက်ပညာ၏ အရေးအပါဆုံး အပိုင်းဖြစ်သော မရဏထုံကူးပြီးမ...

မင်းကွန်းခေါင်းလောင်းတော်ကြီး

မင်းကွန်းခေါင်းလောင်းတော်ကြီး ----- မင်းကွန်းခေါင်းလောင်းတော်ကြီးကို ဘိုးတော်ဘုရား (၁၇၈၂ - ၁၈၁၉) က ပုထိုးတော်ကြီးတွင် ထားရှိရန် မြန်မာသက္ကရာဇ် ၁၁၇၀ ပြည့်နှစ် ၊ ကဆုန်လ (အေဒီ - ၁၈၀၈ ခုနှစ် ၊ ဧပြီလ) တွင် သွန်းလောင်းခဲ့ခြင်းဖြစ်သည် ။ ပုထိုးတော်ကြီးကိုမူကား အပြီးသတ် တည်ဆောက်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပေ ။ အလေးချိန် ၅၅၅၅၅ ပိဿာ (တန် ၉၀) ခန့်ရှိသော မင်းကွန်းခေါင်းလောင်းသည် ၎င်းထက် သုံးဆခန့် ကြီးသော မော်စကိုမှ ခေါင်းလောင်းကြီးပြီးလျှင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဒုတိယအကြီးဆုံး ခေါင်းလောင်းကြီး ဖြစ်သည် ။ မင်းကွန်းခေါင်းလောင်းကြီး ချိတ်ဆွဲထားရာတိုင်များမှာ မြန်မာသက္ကရာဇ် ၁၂၀၀ ပြည့်နှစ် ၊ (အေဒီ - ၁၈၃၉ ခုနှစ်) မြေငလျင်ဒါဏ်ကြောင့် ပျက်ဆီးသွားခဲ့သည် ။ ခေါင်းလောင်းတော်ကြီးကို လက်ရှိ ချိတ်ဆွဲထားသော သံယက်မကြီးကိုမူ နှောင်းခေတ်တွင်မှ ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည် ။ မင်းကွန်းခေါင်းလောင်းတော်ကြီး၏အတိုင်းတာမှ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည် - ၁ ။ နှုတ်ခမ်းဝအချင်း (အပြင်ဘက်မှ တိုင်းတာလျှင်) - ၁၆ ပေ ၊ ၃ လက်မ ။ ၂ ။ အတွင်းပိုင်းအချင်း (နှုတ်ခမ်းဝအထက် ၄ ပေ ၈ လက်မအထက်မှ တိုင်းတာလျှင် - ၁၀ ပေ ။ ၃ ။ အမြင့် (အတွင်းပိုင်းမှ တိုင်းတာလျှင်) ...

သင်္ကြန်

သင်္ကြန် ----- နှစ်သစ်ကူးပွဲတော်ကို မြန်မာတို့က သင်္ကြန်ပွဲတော်ဟု သိကြသည် ။ သင်္ကြန်ဟူသော စကားမှာ သက္ကဋဘာသာမှ လာခြင်းဖြစ်ပြီး ၊ ၁၂ ရာသီခွင် တစ်ခုခုသို့ နေမင်းဝင်ရောက်ခြင်းဟု အဓိပ္ပာယ်ရှိသည် ။ နှစ်သစ်ကူးပွဲတော်ကို ၊ မြန်မာ့နက္ခတ္တဗေဒတွင် မဟာသင်္ကြန်ဟု ခေါ်ကြသည် ။ နေသည် မိန်ရာသီ ( ငါးရုပ် ) မှ မိဿရာသီ ( ဆိတ်သိုးရုပ် ) သို့ ကူးပြောင်းမှုကို အထိမ်းအမှတ် ပြုခြင်း ၊ နေနှစ်တစ်နှစ်၏ အဆုံးမှ နောက်နှစ်တစ်နှစ်၏အစသို့ ကူးပြောင်း သော အရေးကြီးသည့် အကူးအပြောင်း ဖြစ်ခြင်းတို့ကြောင့် မဟာသင်္ကြန်ဟု ခေါ်ခြင်းပင် ဖြစ်သည် ။ မြန်မာ့ပြက္ခဒိန်သည် လပြက္ခဒိန် ဖြစ်သောကြောင့် ပွဲတော်ရက်ကို အရှင်ထားရသည် ။ ပုံသေ သတ်မှတ်ထား၍ မရ ။ တစ်နှစ်နှင့်တစ်နှစ် နှစ်သစ်ကူးသော ရက်လ မတူကြပေ ။ သို့သော် အနောက်တိုင်း ပြက္ခဒိန်မှာ နေပြက္ခဒိန်ဖြစ်သောကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ဧပြီ ၁၃ မှ ၁၅ ရက် သို့မဟုတ် ၁၃ မှ ၆ ရက် သို့မဟုတ် ၁၄ မှ ၁၆ ရက်အတွင်း ပွဲတော် ကျရောက်လေ့ ရှိသည် ။ မြန်မာတို့က နှစ်တစ်နှစ်ကို တွက်ချက်သောအခါ နေ၏အသွား အလာကိုပါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်ဟု ဆိုနိုင်သည် ။ ထို့ကြောင့် မြန်မာနှစ် ၏ ပထမလဖြစ်သော တန်ခူးလကို နှစ်သစ်မတိုင်မီ ...